近日，“真实世界”第十二届上汽设计国际挑战赛总决赛正式收官，华东理工大学艺术学院2024届本科生阿米尔江•阿布力米提获全球总决赛中国赛区总冠军，同时获得上汽录用offer！华东理工大学艺术学院2021级本科生赵菫获上汽设计国际挑战赛全球总决赛中国赛区新星奖。
上汽设计国际挑战赛是目前全球范围内规模最大的校企合作大学生汽车设计比赛，是一个全球年轻学子同场竞技的设计擂台，也是将全世界创意头脑和新鲜血液连接在一起的平台。第十二届上汽设计国际挑战赛一共收到来自全球近90所高校的主赛道作品300余件，分赛道作品60余件。华理学子凭借扎实的专业知识和出色的设计创意，从激烈竞争中脱颖而出。
所以阿米尔江做了一个解决方案，尝试让这种骑行方式成为一种安全的骑行运动，从而提升Motor-pacing的驾驶和骑行安全。首先是通过优化车身整体总布置形态，降低专业骑行运动员前方风阻，为专业骑行运动员的最高骑行时速提供极限可能性；同时，基于安全为先、以人为本的设计理念，为专业骑行运动员骑行过程中的道路安全，提供必要的路况关键信息指引与实时提示；最后，将汽车内饰布局重构和优化，为该场景下的骑行运动员，提供骑行过程中必要的物资补给和专业的自行车装载功能。
这是阿米尔江同学第二次参加上汽设计国际挑战赛，上一次参赛遗憾止步百强，但他并未放弃，经过一年的努力，他终于重回赛场，凭实力夺得总冠军！
赵菫的设计作品名为《Ventina-rt》，其中“Ventina”是一个冰川的名字。海上的冰川大部分都隐秘在海底之中，只有一小部分露在海面上，这种“隐”与“显”赋予了《Ventina-rt》一丝神秘的感受。在他的设计中，海底冰川的“隐”转化成了车身和车尾，从而产生了最明显的车身分色。车头为“显”，“显”意味着开车去的地方。车身的前半部分采用全开式座舱，意在为驾驶者带来感官上的静谧与舒适。车尾为“隐”，即车身后半部分的全封闭无窗设计，用于驾驶者休息与放松，从而让用户在心灵上和精神上达到静谧。两者相结合便形成了“显隐相融”的设计方案。
“看到学生自信并坚定地加入中国汽车产业急需的高精汽车设计人才队伍中，我感到自豪与骄傲。”她说。
近年来，艺术学院高度重视上汽设计国际挑战赛等我国交通工具设计类的高级别专业赛事。学院结合办学实际与学情特点，通过以赛促学、以赛促教的方式，培养中国汽车产业急需高精汽车设计人才。教育教学改革过程中，以学生发展为中心，基于每年我国汽车产业界发布的汽车设计真需求和真问题，制定学生专业课程中的项目制设计课题。学生课堂通过学习专业课程中的关键理论与设计方法，并在授课过程中采用校企合作指导，通过大赛平台全方位资源链接，带领学生到企业实践实习培养学生，最后将作品投递大赛，进行中外专家评审团联合评审。
